Vertik�ln� stroje WITTMANN BATTENFELD ve spole�nosti WITTE Automotive

Sestávají ze struktury vodi�ových vedení vyráb�né ra�ením a ohýbáním, která je po obou stranách pouzdra p�ekryta plastem b�hem procesu vst�ikovacího lisování (obr. 1). P�i výrob� t�chto sou�ástí spole�nost WITTE ji� více ne� 15 let spoléhá na vst�ikovací lisy WITTMANN BATTENFELD s uzavíracími jednotkami na vertikálních oto�ných stolech.

Exkurze výrobním závodem spole�nosti WITTE Automotive v Nejdku nedaleko Karlových Var� na severozápad� �ech je velmi p�sobivým zá�itkem, a to dokonce i pro profesionály z oboru. To platí zvlášt� b�hem vým�n pracovních sm�n, kdy se navzájem k�í�í cesty stovek p�icházejících a odcházejících pracovník�. Jejich celkový po�et �iní více ne� 2 000. Velká �ást personálu je zam�stnána v montá�i mnoha r�zných mechatronických sou�ástí pro uzavírání a uzamykání automobil�. Avšak výrobní sortiment koncernu WITTE Automotive sahá mnohem dále ne� jen k dve�ním klikám, nebo� zahrnuje rovn� zádr�ná táhla, vnit�ní ovládací jednotky dve�í, klí�e a zámky, pom�cky k uzavírání dve�í, dve�ní vzp�ry, brzdy dve�í a pohony motorizovaných dve�í.

Obr. 1: Hybridní sou�ásti z kovu a plastu, jako jsou ty vyráb�né spole�ností WITTE Automotive v Nejdku nedaleko Karlových Var�, jsou klí�ovými sou�ástmi modul� dve�ních zámk� v mnoha automobilech.

Sortiment pro víka motorových a zavazadlových prostor� je podobn� r�znorodý. Vedle elektromechanických zamykacích jednotek jsou jeho sou�ástí elektrické pohony a úchopové lišty se zabudovaným osv�tlením a senzorovými spína�i. Pro zvýšení bezpe�nosti chodc� se vyráb�jí také sou�ásti pro koncepci „aktivního“ víka motorového prostoru. Zde pyrotechnické sou�ásti zajiš�ují, �e se v p�ípad� srá�ky víko motorového prostoru zvedne, �ím� poskytne m�k�í deforma�ní zónu na p�ední �ásti vozu.

V závod� WITTE v Nejdku se však nejen montuje p�sobivý, r�znorodý sortiment bezpe�nostních sou�ástí pro motorová vozidla, ale vyrábí se zde intern� i vysoký podíl pou�ívaných díl�, zvlášt� v odd�lení vst�ikovacího lisování, kde tyto díly vyrábí ve �ty�ech sm�nách p�ibli�n� 400 zam�stnanc�, a to momentáln� na 51 strojích s uzavírací sílou mezi 50 a 650 tunami. Výrobní závod m��e vyu�ívat intenzivní podpory ze strany 70 pracovník� personálu vlastní dílny na výrobu forem (obr. 2).

Obr. 2: V lisovn� WITTE Nejdek vyrábí 400 pracovník� momentáln� na 51 vst�ikovacích lisech malé a� st�edn� velké sou�ásti pro uzamykací systémy automobil�, p�i�em� mnohé z t�ch sou�ástí vznikají na vertikálních strojích.

Vertikální stroje pro vst�ikovací lisování montá�ních díl�

Jeliko� elektrické pohony a elektronické �ízení p�edstavují aktuáln� nejmodern�jší �ešení pro uzavírací a uzamykací systémy, má v zásad� ka�dé z vyráb�ných za�ízení pro uzavírání nebo uzamykání dve�í svou sou�ást vn�jšího plášt� s integrovanými elektrickými vodi�i. Ty se vkládají do formy na lisu bu� ru�n� (v p�ípad� jednoduchých, p�evá�n� plochých a tím i pevných struktur vodi��), nebo pln� automaticky prost�ednictvím robotických systém� p�ímo z postupného d�licího a razicího lisu (v p�ípad� trojrozm�rných struktur s n�kolika vodi�ovými vedeními, je� jsou vyráb�ny v n�kolika krocích a jimi� se ru�n� obtí�n� manipuluje).

Obr. 3: Stroje WITTMANN BATTENFELD s oto�ným stolem se pou�ívají v r�zných verzích a velikostech. Na tomto obrázku je vyobrazen stroj VM-R 80.

K zajišt�ní ergonomicky výhodných podmínek pro tento typ práce se k tomuto ú�elu pou�ívají p�evá�n� vst�ikovací lisy s vertikálními vst�ikovacími jednotkami. Ty tvo�í p�ibli�n� �tvrtinu celkového strojního vybavení a zahrnují r�zné typy od jednoduchých jednostanicových uzavíracích jednotek pro manuální provoz a� po dvoustanicové stroje s oto�ným stolem v r�zných velikostech a s r�znými úrovn�mi automatizace. V�tšinu z nich dodala spole�nost WITTMANN a �áste�n� jsou zkombinovány s roboty a technologií pro manipulaci s materiálem rovn� od spole�nosti WITTMANN (obr. 3, 4 a 5).

Obr. 4: �ím vyšší je po�et kavit a �ím komplexn�jší jsou nároky na vkládání vlo�ek, tím efektivn�jší je automatizace vkládání a vyjímání díl� prost�ednictvím robot�. Zde je jako p�íklad znázorn�n stroj VM-R 80 v kombinaci se dv�ma lineárními roboty od spole�nosti WITTMANN.

Obr. 5: P�íklad výroby na za�ízení znázorn�ném na obrázku 4 je výroba konektorových adaptér� ve form� se �ty�mi kavitami.

Operáto�i stroj� oce�ují

Jeliko� spole�nost WITTE Automotive je výhradním dodavatelem celé �ady zámkových modul�, spolehlivost je na nejvyšší p�í�ce jejího seznamu priorit pro její výrobní prost�edí. Kamil Hušek, projektový vedoucí spole�nosti pro systémy vst�ikovacího lisování, k tomu �íká: „Osm z našich dvanácti stroj� WITTMANN BATTENFELD v provozu má vertikální uzavírací jednotku. Nejstarším z nich je BATTENFELD VM-50 R, který byl vyroben v roce 2002. Ten vyrábí díly ji� déle ne� 15 let v kombinaci s robotickým za�ízením pro vkládání vlo�ek a vyjímání díl�, ani� by vykazoval jakýkoli pokles spolehlivosti nebo zvýšení náklad� na údr�bu. U našich nov�jších stroj�, které provozujeme p�evá�n� jako pln� automatické výrobní jednotky s formami se dv�ma a� �ty�mi kavitami, naši pracovníci oce�ují zvlášt� jejich vynikající integraci �ídicího systému robot� a samotných lis�. Nap�íklad v p�ípad� p�erušení výroby není pro obnovení automatického provozu nutné resetovat všechny roboty do jejich definovaných po�áte�ních poloh. Ve v�tšin� p�ípad� sta�í jednoduše stisknout tla�ítko pro spušt�ní cyklu. Této výhod� nelze p�isuzovat malý význam, nebo� zvláš� ve sm�nném provozu není v�dy mo�né okam�it� povolat odborný personál, aby vyhledal a odstranil eventuální problémy.“

Vytahova� jádra s rychlou odezvou zaru�uje hladké zalisování vodi��

Integrace a zalisování vodi�ových vedení neznamená pouze vlo�it a uchytit kovové díly a následn� na n� ze vst�ik� nalisovat plastový materiál. Aby byla zaru�ena izolace vodi�ových vedení a� ke konektorovému kontaktu a tím jejich ochrana p�ed vlhkostí, musí být zcela zapouzd�eny.

Obr. 6: Komplexní, trojrozm�rné struktury vodi�ových vedení jsou podávány robotem p�ímo z d�licího a razicího lisu do stroje s oto�ným stolem.

Kamil Hušek vysv�tluje: „Pro vyst�ed�ní kovových vodi�� uvnit� formy pou�íváme skupiny pohyblivých upínacích trn�, kterými lze pohybovat vp�ed a vzad podobn� jako u vyhazovacích trn�. Kdy� se forma uzav�e, tyto trny zaklíní z obou stran kovové díly. Ke konci procesu vst�ikování se trny vytáhnou b�hem fáze p�echodu od vst�ikovacího do p�ídr�ného tlaku prost�ednictvím vytahova�e jader a následn� se vyplní otvory po vyta�ených trnech. Toto se musí poka�dé vykonat velmi rychle a spolehliv�. �ídicí systém stroj� BATTENFELD toto bezchybn� zaru�uje.“(obr. 6 a 7).

Obr. 7: Uvnit� formy jsou kovové vlo�ky p�idr�ovány v definované poloze z obou stran skupinami válcových vlo�ek formy umíst�nými naproti sob�. Umíst�ní polohovacích trn�, které se b�hem procesu vst�ikování zasunou do st�ny formy, aby došlo k úplnému zapouzd�ení vodi�ových vedení, lze rozpoznat podle kruhových stop na dokon�eném dílu.

Dosahování cíl� efektivity

B�hem rozhovoru s jednatelem spole�nosti WITTMANN BATTENFELD CZ, Ing. Michalem Slabou, a Ing. Miroslavem Ture�kem, obchodním mana�erem pro oblast vst�ikovacích lis�, Kamil Hušek shrnuje své zkušenosti takto: „Vynikající spolehlivost vst�ikovacích lis� BATTENFELD v kombinaci s expertízou spole�nosti WITTMANN v oboru automatizace zajiš�uje stálou a zcela uspokojivou kvalitu díl� p�i nízkých jednotkových nákladech. Vysoká opakovatelná p�esnost mezi jednotlivými vst�ikovacími cykly umo��uje vykonávat nep�etr�itou výrobu v rámci úzkých tolerancí a minimalizuje míru zmetkovitosti.“ (obr. 8).

Obr. 8: Jednatel spole�nosti WITTMANN BATTENFELD CZ, Ing. Michal Slaba, Kamil Hušek, projektový vedoucí pro vst�ikovací lisy u spole�nosti WITTE Nejdek, a Ing. Miroslav Ture�ek mohou vzpomínat na mnoho let úsp�šné spolupráce.

Kladné zkušenosti s vertikálními stroji p�esv�d�ily p�íslušné odpov�dné pracovníky spole�nosti WITTE Automotive, �e dobrou investicí by bylo i po�ízení standardních stroj� od spole�nosti WITTMANN BATTENFELD. Není p�ekvapivé, �e v závod� v Nejdku i v jeho sesterském závod� v Ostrov� vzdáleném p�ibli�n� 25 km byly rovn� nainstalovány hybridní stroje MacroPower s dvoudeskovými uzavíracími jednotkami.