V �amor�ne se konalo nejv�t�� setk�n� mezin�rodn�ch automobilov�ch v�robc� a dodavatel� v �ech�ch a na Slovensku

Tr�by v automobilovom priemysle rástli v uplynulom roku o 6 %. Ide o odvetvie s ve�kým potenciálom, no o jeho budúcnosti bude okrem iných rozhodova� aj rozvoj aktivít v oblasti aplikovaného výskumu a vývoja. Zodpovednos� a kompetencie v oblasti inovácií v automobilovom priemysle je rozdelená medzi finálnych výrobcov aj dodávate�ov, ktorým svoje po�iadavky a trendy ur�ujú kone�ní výrobcovia. Aj ke� investície do vývoja a výskumu stúpajú na Slovensku ka�dý rok o štvrtinu, ide len o pol percenta z celkových výnosov v odvetví. Celkový po�et zamestnancov v automobilovom priemysle takisto rastie ka�dý rok. V roku 2017 zamestnávali oslovené spolo�nosti z automobilového priemyslu spolu viac ako 154 tisíc �udí. Oproti roku 2015 išlo o 17,3 % nárast. 

Všetci k�ú�oví hrá�i v automobilovom priemysle a pridru�ených oblastiach sa stretli a spolo�ne diskutovali, zdie�ali svoje nákupné stratégie a h�adali riešenia na viaceré bariéry podnikania. Podujatie zorganizovalo šes� strategických partnerov (Zväz automobilového priemyslu Slovenskej republiky, Nemecko-slovenská obchodná a priemyselná komora, Britsko-slovenská komora, Francúzsko slovenská obchodná komora, KOTRA a �eský zväz automobilového priemyslu). Cie�om bolo poskytnú� platformu pre diskusiu výrobcov a dodávate�ov, aby mohli zladi� svoje obchodné zámery, vývojové a výskumné trendy, nájs� nové podnikate�ské príle�itosti resp. efektívnejšie smerova� svoje podnikanie.

Úvod konferencie patril usporiadate�om

„Dnes sme tu privítali viac ako 360 ú�astníkov zo 14 krajín. Táto vysoká ú�as� sved�í o záujme firiem o vstup do automobilového priemyslu a o snahe vyu�i� priestor, ktorý sa pre nich v sú�asnosti otvára,“ povedal prezident Zväzu automobilového priemyslu, Alexander Matušek, a dodal �e, „je potrebné nadväzova� kontakty a spoluprácu naprie� celým regiónom a vyu�i� lokalizáciu siete dodávate�ov regiónu na posilnenie pozícií a udr�ate�nos� automobilového priemyslu nielen na Slovensku, ale aj v celom regióne V4.“ Potvrdili to aj prezentované nákupné stratégie firiem Groupe PSA, Kia – Huyndai alebo Jaguar Land Rover.

Michal Lábaj z Kia Motors Slovakia, ktorý na podujatí zastupoval aj Hyundai Motor Manufacturing Czech povedal: „Meníme politiku pri h�adaní dodávate�ov. Doteraz sme vozili diely z Kórei, teraz sa výrobcovia za�ínajú presúva� za nami. Núti nás k tomu snaha o zni�ovanie nákladov, ktorá nám zabezpe�í konkurencieschopnos� a dostupnos� našich vozidiel pre zákazníka. Sme otvorení novým, lokálnym dodávate�om aj ni�šieho rádu. Prihlási� sa dokonca mô�u priamo na našej webstránke.“

Vývoj vozidiel sa za posledné roky ve�mi zrýchlil, vyvinú� nový model u� netrvá 4, ale len 2 roky bez testovania. To si vy�aduje enormnú flexibilitu dodávate�ov a ich podiel pri vývoji nových produktov a modelov.

Dušan Valient, ADIENT Slovakia s.r.o.

Záujem firiem o vstup do odvetvia na Slovensku potvrdil aj Sang Young Hong, riadite� Kórejskej agentúry na podporu obchodu a investícií v Bratislave. „Stále existuje mnoho našich spolo�ností, ktoré majú záujem o strednú Európu. Predtým, ako sa rozhodnú investova�, skúmajú štatistiky a údaje z regiónu V4. Tie� dostávajú rady a informácie od kórejských spolo�ností, ktoré u� pôsobia na tomto území. Z tohto h�adiska by mala vláda venova� viac pozornosti po�iadavkám etablovaných spolo�ností, ak chce získa� nových investorov do krajiny.“

Stratégiu lokalizácie dodávate�ov potvrdil aj Guillaume Sapy, riadite� priemyselného nákupu z Groupe PSA. Ich cie�om je dosiahnu� 95 % lokálnych dodávate�ov, momentálne sú na 70 % a pri ka�dom novom modeli sa toto �íslo zvyšuje práve tým, �e nové zákazky sa sna�ia rieši� cez dodávate�ov preva�ne z regiónu V4.

Na podujatí CEE Automotive Supply Chain 2018 majú ú�astníci priestor na obchodné rokovania a nadväzovanie nových formálnych aj neformálnych podnikate�ských kontaktov. Záujemcovia si tak vopred naplánovali viac ako 600 rokovaní. Témou rokovaní boli ponuky produktov, slu�ieb, partnerstva, investícií, expertíza alebo spolupráca na projekte, vývoji.