O�ek�van� zm�ny v autopr�myslu hlavn�m t�matem Valn� hromady AutoSAP

Vedle uvedených formálních zále�itostí, p�edstavení nových �len� a inspirativního vystoupení prof. Šebka z �VUT, prob�hla také panelová diskuse zam��ená na dopady Evropské regulace. Diskusi moderoval Ivan Hodá�, debaty se zú�astnili vicepremiér a ministr pr�myslu a obchodu Karel Havlí�ek, poslanec Evropského parlamentu Ev�en Tošenovský, �len p�edstavenstva skupiny �EZ Pavel Cyrani a Bohdan Wojnar, prezident AutoSAP a �len p�edstavenstva ŠKODA AUTO.

V �ervnu 2019 vstoupila v platnost evropská regulace omezující emise CO2 z dopravy. Transformace odv�tví tak byla i letos hlavním tématem p�ednášek a diskusí. V hlavním projevu Valné hromady poukázal Bohdan Wojnar, prezident AutoSAP, na pot�ebu širší spolupráce zástupc� automobilového pr�myslu s dalšími odv�tvími, a p�edevším �eskou vládou a místními samosprávami. „I nadále z�stává hlavním úkolem AutoSAPu proaktivn� zastupovat automobilový pr�mysl v legislativním procesu, zajistit podporu vlády pro rozvoj �isté mobility, technického vzd�lávání �i zam�stnanosti, propojovat jednotlivé aktéry podílející se na rozvoji autopr�myslu a v neposlední �ad� vytvá�et platformy pro vzájemnou komunikaci, sdílení znalostí a zkušeností,“ uvedl ve svém proslovu Wojnar.

Transformace autopr�myslu p�ichází v dob�, kdy se stále více hovo�í o zpomalující globální ekonomice, poklesu poptávky po nových vozidlech, �i obchodních sporech mezi sv�tovými velmocemi. I p�es tento fakt ale po�ty vyrobených osobních automobil� v �esku v letošním roce oscilují okolo lo�ského maxima, sou�asn� s tím výroba autobus� výrazn� roste. „P�edpokládám, �e na konci roku se budeme v celkových �íslech blí�it výsledk�m toho lo�ského rekordního roku,“ �ekl Bohdan Wojnar.

Na v sou�asnosti dominantní trend – elektromobilitu – jsou podle Wojnara firmy v tuto chvíli technologicky p�ipravené. Velkým otazníkem ale nadále z�stávají preference zákazník�. „Aby AutoSAP pomáhal vytvá�et pro autopr�mysl p�íznivé prost�edí i v �esku, budeme pokra�ovat v realizaci opat�ení Ak�ního plánu Memoranda v duchu implementace hlavních trend� automobilového pr�myslu a usilovat o to, aby ministerstva a naši zástupci v institucích EU m�li relevantní informace zevnit� byznysu p�i rozhodování o klí�ové legislativ�,“ �ekl Bohdan Wojnar. Zárove� upozornil na stále se zvyšující pot�ebu investic do v�dy a výzkumu a ocenil nové resortní investi�ní programy, na jejich� nastavení se Sdru�ení v letošním roce podílelo.

Stejn� jako prezident AutoSAP, také ú�astníci panelové diskuse zmínili, �e je nyní pot�eba p�edevším rozhodovat strategicky s ohledem na další politická opat�ení, která o�ekáváme. V p�íštím roce bude jedním z hlavních bod� programu Evropské komise a parlamentu shoda na opat�eních vyplývajících z dokumentu European Green Deal, který bude zásadním zp�sobem ovliv�ovat také automobilový pr�mysl. Diskutující se shodli, �e k zachování konkurenceschopnosti �eského pr�myslu je nutné vést debatu komplexn� a racionáln� s ohledem na zachování ekonomické stability a zajišt�ní budoucí prosperity.