�KODA AUTO zahajuje v hlavn�m z�vod� v Mlad� Boleslavi s�riovou v�robu modelu ENYAQ iV

Michael Oeljeklaus, �len p�edstavenstva spole�nosti ŠKODA AUTO za výrobu a logistiku, zd�raz�uje: „ENYAQ iV je prvním sériovým modelem zna�ky ŠKODA, který byl od za�átku koncipován jako �ist� bateriový v�z. Tím klade naše nové SUV zcela jiné po�adavky na výrobní procesy a sled výrobních operací ne� modely se spalovacím motorem. Tuto skute�nost odrá�í také rozsáhlá opat�ení spojená s p�ípravou a p�estavbou, kterou jsme v našem hlavním závod� v Mladé Boleslavi realizovali od léta minulého roku. Dnešní zahájení výroby modelu ŠKODA ENYAQ iV na jediné výrobní lince v celém koncernu ur�ené pro vozy na bázi platformy MEB a MQB je zcela mimo�ádným okam�ikem pro všechny naše zam�stnance.“

Aby bylo mo�no zajistit paralelní výrobu model� na bázi platformy MEB a MQB na stejné výrobní lince, investovala ŠKODA AUTO v hlavním závod� v Mladé Boleslavi do nezbytné p�estavby 32 milion� eur a bude zde v budoucnu vedle modelových �ad OCTAVIA a KAROQ vyráb�t pln� flexibiln� a� 350 voz� �ady ENYAQ iV denn�. Automobilka upravila statiku budovy, navíc dimenzovala technologie pro p�epravu díl� na hmotnost �ist� bateriových voz� i montovaných komponent�. Krom� toho ŠKODA AUTO zavedla nap�íklad instalací termokamer bezpe�nostní opat�ení v oblasti manipulace s bateriemi. Tyto kamery nep�etr�it� kontrolují teplotu ve výrobní hale a v p�ípad� zjišt�ní odchylky vyhlásí poplach.

Pohon zadních nebo všech kol, trvale udr�itelé materiály v interiéru a inovativní asisten�ní systémy

Trvale udr�itelnou radost z jízdy zajiš�ují ve voze ŠKODA ENYAQ iV t�i velikosti baterií a p�t variant výkonu. V obou nejvýkonn�jších provedeních se vedle motoru umíst�ného v zádi pou�ívá druhý elektromotor nacházející se u p�ední nápravy. Podle velikosti baterie �iní dojezd v cyklu WLTP a� 536 kilometr�. Klasické výbavové stupn� jsou nahrazeny novými designy interiéru. Kompletn� slad�né interiéry jsou inspirovány sv�ty moderního bydlení a sází na trvale udr�iteln� zpracované a recyklované materiály, jakými je nap�íklad vlna nebo k��e vy�in�ná pomocí rostlinných extrakt�. Jako první model zna�ky ŠKODA vyu�ívá ENYAQ iV head-up displej s prvky rozší�ené reality, který na dvou zobrazovacích polích, nacházejících se v primárním zorném poli �idi�e, promítá informace o rychlosti jízdy i rozpoznané dopravní zna�ky.

Ji� v polovin� roku 2019 p�edstavila spole�nost ŠKODA AUTO první sériové modely s elektrickým pohonem ve své 125leté historii – modely ŠKODA CITIGOe iV s �ist� bateriovým pohonem a ŠKODA SUPERB iV s plug-in hybridním pohonem. ŠKODA AUTO navíc vyrábí v hlavním závod� v Mladé Boleslavi vysokonap�ové trak�ní baterie, které ve svých modelech s plug-in hybridním pohonem pou�ívají také ostatní koncernové zna�ky. Zvláštní d�raz klade automobilka na cílenou a rozsáhlou kvalifikaci zam�stnanc� a student� i zam�stnanc� dodavatelských firem v oblasti elektromobility. Speciální školení mezitím úsp�šn� absolvovalo ji� více ne� 16 000 zam�stnanc�.