�esk� autopr�mysl se rozj�d� jen pozvolna

„Kv�ten se nesl ve znamení pozvolného obnovování výroby ve firmách automobilového pr�myslu a v��i dubnu, kdy došlo k propadu o skoro 90 %, jsme v tuto chvíli na pozitivní trajektorii. Celé odv�tví však nadále z�stává pod tlakem výrazného propadu poptávky. Registrace nových voz� v kv�tnu v �esku poklesly o 44,4 %, v EU to bylo dokonce o 52,3 %. Ekonomická nejistota a s ní spojená zabrzd�ná spot�ebitelská poptávka se tak nadále výrazn� projevují na výkonnosti trhu i objemu výroby,“ �íká Zden�k Petzl, výkonný �editel Sdru�ení automobilového pr�myslu a dodává: „Nyní se rozhoduje o dalším vývoji odv�tví. Proto je klí�ové, aby stát – tak jako n�které okolní zem� – investoval do své budoucí prosperity, tedy aby výrazn� podpo�il ekonomickou obnovu a zam�stnanost. Bez odbytu toti� nebude výroba, bez výroby nebudou pracovní místa a bez t�ch nebude odbyt.“

Osobní automobily

Od za�átku ledna do konce kv�tna bylo v �eských automobilkách vyrobeno celkem 399 681 osobních vozidel, co� p�edstavuje propad o 35,7 %. ŠKODA AUTO vyrobila 263 589 automobil� (- 32,8 %), nošovický Hyundai vyrobil 79 790 automobil� (- 39,5 %) a kolínská TPCA celkem 56 302 voz� (- 42,3 %).

Samotný kv�ten pak p�inesl o�ivení výroby. V meziro�ním srovnání však byla produkce osobních vozidel ani ne polovi�ní, kdy� bylo vyrobeno celkem 62 184 vozidel.

Tab.: Vývoj výroby osobních vozidel a LUV v jednotlivých m�sících roku 2020 v meziro�ním srovnání

Další segmenty

Výrobce autobus� IVECO obnovil výrobu na za�átku kv�tna a ihned najel na plnou výrobní kapacitu. V samotném kv�tnu IVECO vyrobilo 358 autobus�, od za�átku roku pak celkov� 1537 autobus� (- 16,1 %). Do vývoje výroby SOR Libchavy se tradi�n� promítl charakter zakázkové výroby a po velmi úsp�šném období poklesla výroba od ledna do kv�tna meziro�n� o 26,3 % na celkových 171 autobus�. Jediný výrobce motocykl� JAWA pak vyrobil celkem 173 stroj� (- 79,8 %).

*Celkové statistiky výroby a odbytu v�etn� nákladních vozidel, p�ív�s� a náv�s� jsou publikovány kvartáln�.